海达橡塑：密封材料领域龙头企业，引领行业发展的“风向标”
采访嘉宾：江阴海达橡塑股份有限公司 建筑事业部华南销售总监 张文远
慧亚传媒：张总，您好！首先请您介绍一下海达的发展历程？
张总：江阴海达橡塑股份有限公司成立于1973年，2012年在深交所上市，成为建筑密封橡胶产品唯一上市公司，2016年公司营业额大概为11亿。公司在建筑门窗幕墙领域、船用橡胶制品、集装箱门封条、汽车密封条、轨道交通密封等领域都取得了娇人的成绩。近期全线中标复兴号动车的橡胶密封产品更是轨道交通行业对海达橡塑品牌的信赖。
在建筑密封领域，海达橡塑从1995年就参与起草行业标准。中国最高楼上海金贸大厦、上海中心，武汉绿地中心等地标，都是海达产品的力作。在铝门窗行业，目前全国90%以上的知名系统公司与海达进行战略合作，这些都是对海达的认可。海达橡塑的理念是围绕橡胶的减震、密封两个核心，以橡胶的改性研发为基础，以技术为先导，为全球客户提供全面的解决方案。
慧亚传媒：您认为目前国内铝门窗上游配材供应商正处于怎么样的发展现状？面临的挑战有哪些？
张总：铝门窗产品的好坏与供应商的品质有直接的关系，特别是高端系统门窗对型材、五金和密封材料的要求特别高。如今，铝门窗大企业尤其重视品牌的建设和推广，力求将品牌与产品的价值相匹配，因此对供应商提出了更高的要求。
现阶段大部分供应商都在积极提升自我，苦练内功，为的是在将来更加激烈的市场竞争中有一席之地。而海达橡塑的产品一直定位在高端，并跟随整个市场的提升正在迅速发展，我们将来更加要牢牢把握先进的技术，争取在高端门窗密封产品的激烈竞争中树立牢固的基础。
慧亚传媒：产品质量是打造品牌的基础，海达在产品方面有哪些优势？咱们和铝门窗企业的合作优势有哪些？
张总：在原材料方面，海达与国际著名的化工巨头日本三井化工和德国朗盛化工签订了战略合作协议，最大限度地保障了优质原材料的供应，保证产品的稳定性。其次，海达橡塑2008年投资6000万元兴建了全自动橡胶混炼中心，保证了产品配方的稳定。在铝门窗领域，海达橡塑于2013年又投资1500万元引进了两条全进口的生产线，为系统门窗的高端产品提供了全面的生产保障。最后，海达橡塑从其它行业经验中引入许多先进技术，应用到铝门窗行业中，如现阶段风行的汽车级密封胶条、整框密封等都推动了铝门窗密封技术的进步，不断提升铝门窗行业的技术亮点。
慧亚传媒：如今打造品牌，走品牌化道路已经成为很多企业战略部署中重要的一部分，那么，贵企在品牌打造上有哪些举措呢？
张总：其实海达橡塑早在10多年前就有明确的品牌战略目标。首先海达橡塑明确树立在了汽车、轨道、建筑及航运4大行业深耕细作，引领行业发展潮流的目标。其次，2008年海达橡塑开始了股份制改革，在资本市场融资以解决跨越发展中的资金问题，并且在2012年成功上市。事实证明，海达橡塑登陆资本市场后，每年以超过30%的增长极大地促进了海达的品牌建设。再次，在建筑密封领域，公司积极争取与具有全国影响力的门窗公司合作，并且在很多的终端销售门店制作统一的合作牌匾，争取更多的终端客户认识到海达密封产品的优秀品质。
慧亚传媒：创新是企业发展之魂，海达如何在产品技术研发创新上发力？
张总：创新一直都是海达的传统，从最早开发集装箱用密封条填补国内空白，到“海达橡塑”依靠强大的技术研发能力和自动化的生产设备，先后研发出“导弹发射转塔大型轴承密封圈”、“远洋船舶货舱盖橡胶密封带”等多项国家和省级科技成果。其中，“海达橡塑”生产的主要应用于集装箱、汽车、轨道交通等领域的橡胶件，占有国内市场的大比例份额，在高端系统门窗密封件中我们占据国内市场的80%以上份额。
慧亚传媒：在您看来，铝门窗配材行业未来的竞争点会聚焦哪些方面？海达的未来的规划将如何？
张总：门窗行业从最初的单木门窗到钢窗，从塑钢门窗到铝合金门窗再到现在的断桥铝门窗、铝木复合门窗，产品的更新换代极为迅速。现在，国外的系统门窗概念深入人心，甚至影响消费者的观念。所以我认为，铝门窗配材行业将来一定会朝着系统化、智能化、标准化方向发展。至于密封材料，必然按照汽车密封材料方向进步，甚至有一天完全与汽车密封看齐。海达橡塑作为密封材料的供应商，将全面落实“为建筑密封提供解决方案”的战略目标，在保持高端系统门窗密封胶条领先地位的同时，积极开拓国内和国际市场，使海达品牌真正深入人心，走向国际。
